而且人们早已习惯榴莲是国人一种“自带护照”的水果 。
2023 年 ，狂炫运输时间明显缩短；同时全程冷链和多式联运降低了鲜果损耗和物流成本 。近万三亚约 1400 亩榴莲进入挂果期 ，水果试本土榴莲产区发生了新的围绕变化 。曾经“高不可攀”的化尝高价水果，日夜
| 榴莲价格大降 ，每年终于国产化了 ！被中本土变得平易近人了。国人榴莲价格自然就降下来了
。狂炫总能看到榴莲价格大跳水的近万新闻
。中老铁路 、水果试价格跳水 今年夏天 ，却是首批实现规模化采收的果园。此后 ，损耗更少 ，直到最近几年 ，货更多 、主要因为近年来进口榴莲来源不断扩大，并采收约 50 吨果实。海南的种植和挂果继续推进 ，全铁冷链班列等跨境物流持续升级 ，海南之外云南等产地也逐步有了产业化的进展 。如今价格被打下来 ，长期以来， 这种每年被中国人狂炫近 200 万吨的水果，中国市场销售的鲜榴莲主要来自东南亚 。 |