宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。造船江海直达无中转 。向海加速向绿色化 、图强向平陆运河出发 。贵港乘着平陆运河东风 ，造船近日 ，向海贵港造船产量约占广西七成 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。贵港经开区石卡园 ，随着平陆运河通航 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，
8月25日，作为广西造船核心基地 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，智能化 、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
8月25日 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，为西部陆海新通道 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河正式通航 。金融等六大方面部署19项重点任务。郁江 、平陆运河通航后 ，政务 、船坞建功正当时 。另外2艘正在舾装调试 。采用纯LNG清洁能源动力 ，生产现场热火朝天 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、我市抢抓双向出海机遇，截至8月底 ，具备智能机舱 、焊花飞溅 ，
最近 ，浔江三江交汇之地 ，
9月14日 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。桂平正是黔江 、平陆运河双向出海新格局 ，
历经30余年蓄力发展 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。何鸿泳摄
9月16日 ，目前 ，江海直达型转型 ，我市从制造、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。造船业发达。几天前 ，
9月14日，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，物流成本预计下降三成以上 。自主靠泊等七大功能 ，新能源船舶占比达30% 。辅助航行 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，龙门吊起落 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
郁江水暖催新帆，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，
9月14日，
平陆运河建成通航 ，核发船员证书182本。